El rollo de respaldo es un rollo que soporta el trabajo.rolloy es el rollo más grande y pesado utilizado en los laminadores. Elrollopuede soportar intermediorollocon el fin de evitar la deflexión del rodillo de trabajo y afectar el rendimiento y la calidad del laminador de placas y bandas. Las características de calidad del rodillo de respaldo son una alta dureza superficial, buena uniformidad de dureza y una capa profundamente endurecida del cuerpo del rodillo, buena resistencia y tenacidad del cuello y del cuerpo del rodillo. el rollo de respaldo tiene alta resistencia al desgaste y al pelado, fuerte antiaccidentes. Los rollos de acero forjado de 1000 mm o menos están hechos de 86CrMoV7 y 9Cr2Mo. Su contenido de carbono es del 0,80% al 0,95% y el contenido de Cr es del 2%. Puede usarse para algunos molinos pequeños. Los rodillos de respaldo Cr4 y Cr5 tienen un contenido de carbono de 0,4% a 0,6% y un contenido de Cr de 4% a 5%, adecuados para rodillos de trabajo de acero de alta velocidad y acero semi-rápido.

Para algunas plantas pequeñas, los rodillos de respaldo de acero forjado de 1000 mm o menos están hechos de 86CrMoV7 y 9Cr2Mo, su contenido de carbono es del 0,80% al 0,95% y el contenido de Cr es del 2%.
El acero para rodillos de respaldo Cr4 y Cr5 tiene un contenido de carbono del 0,4% al 0,6% y un contenido de Cr del 4% al 5%. Las propiedades endurecidas, de resistencia al desgaste, de pelado, de fatiga y antiaccidentes de los rodillos de respaldo básicamente eliminan el fenómeno de pelado de la superficie del cuerpo del rollo y el accidente de corte del rollo. Los rodillos de respaldo de acero Cr4, Cr5 son adecuados para rodillos de trabajo de acero de alta velocidad y acero semi-rápido.

Características del rollo de acero de alta velocidad (rollo HSS)

1. Los materiales en rollo de acero de alta velocidad contienen elementos de alta aleación como vanadio, tungsteno, cromo, molibdeno y niobio. Los tipos de carburos en la estructura del rodillo son principalmente MC y M2C. En comparación con los rodillos de hierro dúctil con alto contenido de níquel-cromo, el volumen de paso de acero es alto cada vez, lo que ahorra tiempo de cambio de rodillos, mejora la eficiencia operativa del molino y reduce los costos de producción.

2. Los rollos de acero de alta velocidad tienen buena estabilidad térmica. A la temperatura de laminación, la superficie del rodillo tiene mayor dureza y buena resistencia al desgaste.
Los rodillos de acero de alta velocidad tienen una buena templabilidad y la dureza desde la superficie del cuerpo del rodillo hasta el interior de la capa de trabajo rara vez disminuye, lo que garantiza que los rodillos tengan una resistencia al desgaste igualmente buena desde el exterior hacia el interior.

3. Durante el uso de rodillos de acero de alta velocidad, en buenas condiciones de enfriamiento, se forma una película de óxido delgada y densa en la superficie del cuerpo del rodillo. Esta película de óxido uniforme, delgada y densa puede existir durante mucho tiempo sin caerse, lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste de los rodillos de acero de alta velocidad.

4. Los rollos de acero de alta velocidad tienen un gran coeficiente de expansión del material y buena conductividad térmica. Los rodillos HSS continúan encogiéndose debido a la expansión de los propios materiales de acero de alta velocidad. Durante el proceso de laminación, el cambio de la ranura de laminación es pequeño y la consistencia del tamaño del orificio se mantiene durante mucho tiempo, especialmente cuando se lamina la barra o la barra de refuerzo, lo que es más propicio para controlar la tolerancia negativa del material rodante.
5. El núcleo del rollo de acero de alta velocidad fundido centrífugamente está hecho de una aleación de hierro dúctil, por lo que la resistencia del cuello del rollo es fuerte.

Solicitud
Laminador de barras, bastidor de laminador divisor, laminador de acabado de alambrón de alta velocidad, laminador de acabado de tiras estrechas laminadas en caliente, laminador de perfiles y ranuras de acero.


Hora de publicación: 25 de junio de 2023