Productos de anillos de rodillos TC para maquinaria de laminación de acero

Los anillos de rodillos de carburo cementado (también conocidos como anillos de rodillos de carburo de tungsteno) poseen una buena propiedad de conducción térmica. En comparación con otros materiales, es mucho mejor en términos de resistencia al calor, resistencia al desgaste y resistencia. Además, su dureza se reduce un poco en condiciones de alta temperatura. Por lo tanto, los anillos de rodillos de carburo cementado se inventaron con la apariencia de un molino de alambrón de alta velocidad. Con el desarrollo y la mejora, se aplica ampliamente en la producción de alambre, barras y barras de acero deformadas de alta velocidad.

En cuanto al material de nuestros productos, existen dos series, Wc-Co y Wc-Co-Ni-Cr, que poseen buenas propiedades mecánicas integrales. La resistencia a la flexión y la tenacidad al impacto alcanzan 2200 Mpa y (4-) x106J/m respectivamente. Su dureza y resistencia al desgaste provienen del carburo de tungsteno (Wc), mientras que la tenacidad y la resistencia dependen del agente aglutinante (Co-Ni-Cr). En la actualidad, la fábrica de acabado se compone generalmente de 8 a 10 puestos. Debido al gran tamaño de la superficie de fractura de la pieza laminada, el collar en los soportes frontales del laminador de acabado puede resistir trabajos pesados ​​y fuertes impactos. Por lo tanto, la alta dureza y la buena resistencia a la fatiga térmica son los factores principales, que son anteriores a la resistencia al desgaste. Si bien hay poca carga e impacto para los soportes traseros, prestaremos más atención a la resistencia al desgaste y a la fatiga térmica del rollo. anillos. En la actualidad, el laminador de acabado generalmente se compone de 8 a 10 soportes. Debido al gran tamaño de la superficie de fractura de la pieza laminada, el collar en los soportes delanteros del laminador de acabado puede resistir trabajos pesados ​​y fuertes impactos. Por lo tanto, la alta dureza y la buena resistencia a la fatiga térmica son los factores principales, anteriores a la resistencia al desgaste. Prestaremos más atención a la resistencia al desgaste y a la fatiga térmica de los anillos de rodillos.